Подвеска передняя
Зависимая, пневматическая, на двух пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова.   

Подвеска задняя
Зависимая, пневматическая, на четырех пневмоэлементах с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
  
Кузов
Кузов сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован оцинкованным стальным листом, стеклопластиковыми панелями передка и алюминиевыми крышками люков. Днище, колесные арки, полости труб обработаны антикоррозионными материалами. Колёсные арки изготовлены из оцинкованной стали.   

Вентиляция
Естественная, приточно-вытяжная через люки крыши и форточки боковых окон.

Отопление
Жидкостная от системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя. Имеет конвекторы и 4 отопителя (3 для салона, 1 для водителя).

Технические характеристики автобуса

 

Масса снаряженного автобуса, кг	10170 или 10220
Полная масса автобуса	18000
Нагрузка на переднюю ось, кг	6500
Нагрузка на заднюю ось, кг	11500
Номинальная вместимость, чел	114 или 105
Число посадочных мест, чел	25 или 30
Максимальная корость, км/ч	70
Ёмкость топливного бака, л	250
Контрольный расход топлива, л/100км при 60 км/ч	26
Габаритыный радиус поворота, м	12